Wolfs Forum

[SammysHP]

[joswolf]

Da hast du leider Recht.
Jos

[balin]

Zum Trost, manchmal hat man auch in Feinden Verbündete:
http://www.jagd-bayern.eu/Gruenbruecken.466.0.html
Da kann man doch mit ihnen zusammenarbeiten....
wenn sie sonst schon zu nichts taugen.

[grauer-geselle]

Wie Sammy sagt, damit müssen wir leider leben !

Aber schade ist es trotzdem wieder !!

Ich kenne die Straße, da is wirklich viel Verkehr.
Schade, dass die Tiere diese Gefahr nicht erlernen können.

[WolfChap]

Auch noch ein Welpe Kann man an dieser Straße denn keine Wild-Wechselschilder aufstellen? (auch wenn die häufig genug übersehen werden)

[joswolf]

Ich finde es sieht nich nach einer 4Mnt alten Welpe aus. Dan waehre Sie eher kleiner.
Jos

[Joerg Sattler]

[Panki0]

wie schade

[Wolfsheuler]

3 tote Welpen Anfang des Jahres, der erschossene Wolf in Sachsen Anhalt. Jetzt wieder ein Verkehrsopfer. Das sind schon 5 Verluste in einem Jahr. Und das Jahr ist noch nicht einmal vorbei. Sehr viel für eine so kleine Population.
Und dann noch die zwei verschwundenen Lübtheener Wölfe.

[Joerg Sattler]

Quelle: http://www.sz-online.de/Nachrichten/Sachsen/Machen_Autofahrer_gezielt_Jagd_auf_Lausitzer_Woelfe/articleid-2265196
Zitat: 18.09.2009

Machen Autofahrer gezielt Jagd auf Lausitzer Wölfe?
Von Irmela Hennig
Zum vierten Mal wurde ein Wolf bei Boxberg überfahren. Experten bezweifeln, dass Absicht dahinter steckt. Die Tiere seien genug geschützt.


Die vier Monate alte Wölfin wurde Dienstag bei Boxberg in der Lausitz überfahren. Das Tier wird nun wissenschaftlich untersucht. Foto: Lupus
Jung und unerfahren – das wurde einer Lausitzer Wölfin am Dienstag zum Verhängnis. Das vier Monate alte Tier wurde auf der Bundesstraße 156 nahe Weißwasser von einem Auto überfahren und ist tot.

Sie ist kein Einzelfall. Auf der Bundesstraße zwischen Boxberg und Weißwasser kamen in den letzten Jahren vier Wolfswelpen ums Leben. Immer wieder gibt es darum Gerüchte: Wolfsgegner würden die Bundesstraße gezielt abfahren, um Wölfe zu erwischen. Nur ein toter Wolf ist ein guter Wolf – das hört man schließlich an den Stammtischen der Region.

Straße zerschneidet Revier

Für Polizei und Experten ist das Unsinn. Die vielen Unfälle haben andere Gründe. Zum einen fehle jungen Wölfen die Erfahrung mit Straßenverkehr, sagt Jana Schellenberg vom Wolfskontaktbüro in der Lausitz. Zum anderen zerschneidet die B 156 das Jagdrevier der sogenannten Nochtener Wölfe. Die wechseln auf der Suche nach Beute ständig die Straßenseite. So wie andere Wildtiere auch. Wildunfälle sind daher unvermeidlich – 43 gab es seit Anfang 2008 auf diesem Abschnitt. „Ein hoher Wert“, sagt Uwe Horbaschk von der Polizeidirektion Oberlausitz-Niederschlesien.

Hinzu kommt, dass viele Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit unterwegs sind. Denn die Straße ist gut einzusehen und gerade erst saniert worden. Zwar warnen Verkehrsschilder vor dem Wildwechsel. Doch die werden kaum beachtet, weiß man im sächsischen Umweltministerium. Darum wird nun über zusätzliche, größere Warntafeln nachgedacht. Schutzmaßnahmen wie Wildzäune, Tunnel oder Brücken seien momentan nicht geplant. Die seien teuer, und dafür habe die Bevölkerung wenig Verständnis – besonders, wenn es nur um die Wölfe geht. Darum halten sich auch die Lausitzer Wolfsexperten zurück mit Forderungen nach mehr Wolfsschutz. „Wenn, dann müsste der Schutz allen Wildtieren und den Autofahrern gelten“, so Jana Schellenberg.

Das Nochtener Wolfsrudel sei durch sein ungünstiges Revier stärker von Unfällen betroffen als die anderen vier Lausitzer Rudel. Denn neben der Bundesstraße geht auch eine Bahnstrecke durch das Gebiet; ein Wolf kam bei einer Kollision mit einem Zug um. „Der Bestand des Rudels ist aber nicht gefährdet“, so Schellenberg. Es gibt genug Nachwuchs. Und bisher sei den Elterntieren nichts passiert. Kommt es zum Unfall, sollte die Polizei verständigt werden. Auch, damit das Tier, wenn nötig, von der Straße geräumt wird, sagt die Polizei. Strafbar ist ein Wolfsunfall nicht.(Zitatende)

[Waldstein]

[thomasriepe2000]

[Smirre]

Es gibt Bundesweit einen Plan für Habitatsverknüpfungen und dazu sind Grünbrücken unerlässlich.
Wenn in dem zuge auch die Wölfe dadurch provitieren ist das eine gute Entwicklung. Ich glaube wenn die Kosten für eine Wildbrücke nur einer Tierart anzurechnen ist brödelt der Rückhalt in der Bevölkerung.
Ich mache mir keine Gedanken über die% der Meinungen anderer Leute. Aber das es viele Tiere gibt die wandern müssen ist Grund genug das zerschnittene Industrieland passierbar zu machen um der Natur eine möglichkeit zum leben zu lassen.

[Waldstein]

Ich zitiere mich mal selbst:

[balin]

@ Smirre
Darin sehe ich auch einen wesentlichen Teil unserer Arbeit. Hat zwar unmittelbar nichts mit dem Thema zu tun, aber es ist genauso wichtig wie die Jäger, jedenfalls im Bezug auf den Wolf.
@ Waldstein, das sollte man wirklich klarstellen. In Idaho sind sie kurz vor dem Bürgerkrieg wegen der Wölfe. Ich hätte nicht gedacht, daß der Wolf dort so viele Unterstützer hat, und zwar auch solche, die sich Gehör verschaffen. Für Frankreich habe ich aus den Anfangszeiten der Wölfe auch eine Umfrage in den betroffenen Regionen gefunden. Die einen sagen zwar, die Stadtbevölkerung hat sich da nicht einzumischen, aber so einfach ist das nicht mehr. Der Wolf ist inzwischen Identifikationsmodell, auch für Menschen draussen in der Landschaft geworden. Auch in der Hinsicht muß man weiterarbeiten. Der Wolf ist nicht mehr allein und auch die nicht, die in seinem Gefolge kommen.